Дефицит вагонов-зерновозов к 2020 г. может достичь 18 тыс. — ЦТС

По его словам, в 2016 г. дефицит зерновозов стал более ощутимым из-за введения весового контроля на дорогах и, как следствие, перевода части грузов с автотранспорта на железную дорогу.

«В частности, компания «НИБУЛОН» на 90% использует государственный парк вагонов и только на 10% – собственный и арендованный парк. При этом, их заявки в разрезе дорог выполняются в таком количестве: Южная дорога – 90%, Одесская дорога – 100%, Юго-Западная дорога – 30%», – говорится в сообщении.

Latifundist.com