Катар планує вивозити українські чорноземи для створення у провінції Баладіят Еш-Шамаль оазису землеробства. Секретний план покупки українських земель був схвалений еміром Катару Тамімом бін Хамад Аль Тані минулого тижня. Про це повідомив народний депутат Олексій Мушак на своїй сторінці у Facebook, пише propozitsiya.com.
"Катар придивляється до української землі. Доха налякана недавньою продовольчою блокадою з боку арабських країн, зробила висновки. Єдиний можливий спосіб захистити себе в майбутньому це зробити свій аграрний оазис. Для цього вибрано провінція Баладіят Еш-Шамаль з територією в 902 км2. Оскільки в Катарі нема води необхідної для землеробства, то будуть побудовані гігантські опріснювачі на березі Перської затоки. Залишилося лише одне питання – де взяти родючу землю. Відповідь очевидна. В Україні. Катарські інвестори планують скупити святу українську землю. А далі вивезти її до себе. За грошима питання не стане. Всього для покриття провінції Еш-Шамаль 40 см родючим шаром необхідно 500 млн т українського чорнозему", - пише О. Мушак.
За його словами, наразі є проблема з логістикою. Так, найбільший стивідор України - компанія ТІС може перевалювати лише 21,6 млн т на рік. Це за умови відмови від перевалки зерна, руди, вугілля, хімдобрив. А це значить 20 років очікувати. Крім того, "Укрзалізниця" в занепаді.
Але нічого не зможе зупинити катарських інвесторів, коли вони бачать український чорнозем, додає нардеп. У порту Південний активно йдуть днопоглиблювальні роботи, щоб для вивозу національного багатства могли заходити великі судна. Повним ходом реалізуються плани по розвитку річного транспорту. Таким чином з Чорнобаївського району Черкаської області можна буде на баржах спускати "чорне золото України". З Полтавщини будуть вивозити вагонами. Саме задля цього скоро в три зміни буде працювати Крюківський вагонобудівний завод. Поки що залишається незакритим питання логістики з Вінниччини та Хмельницької області. Цим регіонам України обезземелення загрожує менше, але ризики все ще високі, вважає О. Мушак.
Він додає, що саме не вирішення питання логістики з цих двох областей обумовили зміну позиції МВФ по земельному питанню.
"Відтермінування реформи, на що погодили в Вашингтоні, буде використано для доопрацювання плану", - впевнений нардеп.
За його словами, перевезення землі обійдеться катарцям в $5 млрд – за ці кошти можна б було скупити всі українські аграрні компанії з ТОП-10.
"Але навіщо заморочувати себе купівлею працюючого бізнесу? Краще українського чорнозему нічого нема. Знаючи любов до грошей деяких можновладців України, нема сумнівів що цей план буде виконаний до останньої крапки", - підсумовує О. Мушак.
©Пропозиція
