Менеджер "Укрзалізниці" Олександр Красноштан розповів про те, чим незадоволені пасажири і як планують боротися з проблемами в Укрзалізниці, на які міжнародні напрямки будуть їздити потяги, і про поділ поїздів на класи.
До кінця осені Укрзалізниця планує майданчиках не вагони, а поїзди на класи - комфорт, стандарт і економ. Поділ на класи буде залежати від кількості поїздів у напрямку. Наприклад, якщо один поїзд, то він буде економ, якщо за маршрутом курсує багато поїздів, то деякі з них будуть трьох класів. Обов'язковою умовою є наявність економ-поїзда на будь-якому маршруті. Головне - це знання того, за що платять. Так, в "комфорті" графік зручніше, вагони новіше і їде, відповідно, швидше.
Олександр запевняє, що в планах Укрзалізниці є покупка нових 10 додаткових поїздів до вже існуючого парку. Тобто, ближче До 2020 у Укрзалізниці буде 26 складів. Ще однією суттєвою гілкою розвитку є міжнародні перевезення. Укрзалізниця планує підвищити кількість напрямків в сторону ЄС. Вже існують перевезення в Польщу і Ригу, а в кінці 2019 відкривають напрямок Київ-Берлін. Тарифи поки змінювати не планують, хоча Олександр зазначає, що вони залежать тільки від рішень Мінінфраструктури, хоча збиток від перевезень вже становить 10 млрд гривень.
businessua
